供应信息
立式立柱拆装机为立式结构，由“L”型机架、主轴箱传动机构及升降装置、立柱固定装置、小车移动装置、扶缸装置、二级缸筒底夹紧装置、压缸装置、液压系统及电器控制部分等组成。
立式立柱拆装机设计为“L”型结构，机架为厚20mm、30mm、40mm钢板堆焊而成。机架上安装有供主轴箱上下移动的导轨。
立式立柱拆装机主轴箱由30mm、40mm的钢板焊接成方箱结构，主轴箱中的液压马达架、轴承座、棘轮、连接筒、卡盘用45号钢铸造而成，棘爪用45号钢锻打做成，主轴箱两边还有两个增力油缸以增加拆缸时的旋转扭矩。
支架立柱折柱机厂家
架立柱折柱机下部小车移动装置安装在地坑内，由导向条、平板及扶缸装置组成。扶缸装置由四根圆轴立柱、三层侧板架（用于安装缸底夹紧装置），扶缸齿轮部组成。
压缸装置用厚40mm的钢板与主轴箱进行组焊，装活柱时用主轴箱两边液压缸施加压力实现的。
扶缸装置安装在缸体固定装置的上平面，由两边液压缸传至扶缸模板，定心扶住缸筒。
一级缸底夹紧由厚30mm钢板加上两边可移动的竖板组装而成。
二级缸底夹紧装置用的是偏心轮夹紧结构。
立柱拆装机尾座包含：座体、di一连接座、两个导轨槽、两个滑块导向槽、两个滑块以及两个手轮。di一连接座设置于座体的底部；两个导轨槽分别开设于座体的底部的两侧，且两个导轨槽分别与床身的两个导轨相配合；两个滑块导向槽分别开设于座体内部的两侧；两个滑块分别能够在两个滑块导向槽内移动，且两个滑块用以卡住固定立柱；以及两个手轮分别设置于座体外部的两侧；其中，两个手轮分别通过丝杠与两个滑块固定连接，且旋转手轮能够带动滑块在滑块导向槽内移动。
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